SF’s unmanned delivery vehicles are built upon L4-level autonomous driving technology. By leveraging multi-source fusion perception capabilities, combined with cloud-based intelligent scheduling and smart decision-making algorithms, they have created a global unmanned mobility model for various scenarios. This aids in the intelligent upgrade of transportation operations and achieves cost reduction and efficiency improvement.
The operational scale of these unmanned vehicles has now grown to 500 units, with the service network covering 38 major cities across the country. As of May, the number of monthly active routes nationwide has exceeded 10,000.
Citing industry analysis, reports indicate that as the scale of unmanned vehicle operations continues to expand, SF Intra-city is building a differentiated competitive advantage. Its development path of “scenario-driven + technology-empowered” is not only enhancing the operational efficiency of existing businesses but is also expected to cultivate new growth points in multiple sectors. With the increasing density of the unmanned delivery network and its expansion into high-frequency, essential scenarios, the cost optimization resulting from economies of scale is anticipated to continuously translate into profit momentum, helping to boost mid-to-long-term revenue and profitability.
順豊（SF）の無人配送車は、L4レベル（完全自律走行に近い高度な自動運転レベル）の無人運転技術を基盤とし、多種センサーからの情報を統合認識する能力を通じて、クラウド上のインテリジェントな配車システムと高度な意思決定アルゴリズムと連携させることで、グローバルな移動シーンに対応する無人運搬モデルを構築し、物流シーンのスマート化升級と業務運営のコスト削減・効率化を支援しています。
現在、無人車の運営規模は500台にまで拡大し、サービス網は全国38の主要都市をカバー、5月時点では全国の月間活性化ルート数が1万本を突破しました。
無人車の運営規模が継続的に拡大するにつれ、順豊同城（SF Intra-city）は差別化された競争優位性を構築しつつあります。同社の「シーン駆動＋技術賦課」という発展アプローチは、現行業務の運営効率を向上させるだけでなく、複数の領域で新たな成長機会を育成することが期待されています。無人配送ネットワークの密度が高まり、高頻度でニーズの切実なシーンへの展開が進むにつれて、規模の経済効果によるコスト最適化が持続的な収益力へと転換し、中長期的な収益と利益の拡大に寄与すると見込まれています。
